タイヤへの要求性能を総合的に向上させるために、タイヤの外側(OUTSIDE)と内側(INSIDE)でパタンデザインやタイヤ形状を変えたタイヤのことです。 尚、非対称タイヤの位置交換(ローテーション)はこちらをご覧ください。 この情報はお客様のお役にたちましたか?参考になった 参考にならなかった その他の「お問合せ」をキーワードで検索する